ALFA ROMEO

ALFA ROMEO KÖRGLÄDJE PÅ ITALIENSKA

Alfa Romeo grundades 1910 som A.L.F.A. och har en lång historia inom racing med deras första bil Alfa Romeo P2. Denna sportbil hade framgång under 1920 talet som kördes av ingen annan än Enzo Ferrari. Detta vidare gick till deras bil 6C som tog flera vinster runt om Europa bl.a. Le Mans 24-timmars 1933.

Alfa Romeos huvudfabrik låg sedan starten i Portello, Milano och hade tillverkning fram till 1986. 1961 startade man en andra fabrik i  Arese i Milano. Den första stora fabriken utanför Milano stod klar 1972 i Pomigliano dArco i Neapel. Fabriken i Neapel föranledde en ändring av Alfa-märket då Milano togs bort från märket Förutom de egna fabrikerna har Alfa Romeo genom åren lagt ut tillverkning hos Bertone, Pininfarina coh Officine Stampaggi. Idag tillverkas Alfa Romeo-bilarna i Fiatkoncernens fabriker.De tidigare helt egna fabrikerna har lagts ner eller har idag ingen Alfa Romeo-tillverkning. När Du skall uppgradera Din Alfa Romeo tänk då på att välja rätt produkter som verkligen uppgraderar, hos Bilmodecenter finner Du stötdämpare från BILSTEIN och KONI, väghållningspaket spacers och sänkningssatser från H&R. Om inte Din Alfa Romeo har lackade bromsok, kika på FOLIATEC bromsoksfärg, vi har ett 30 tal varianter att välja mellan. Kanske Du behöver förstärka Dina bromsar. Med EBC bromsskivor och bromsbelägg så har Du all möjlighet att bromsa bättre.

Alfa Romeo | Alfa 33 | Alfa 4C | Alfa 8C | Alfa Mito | Alfa 145 | Alfa 147 | Alfa 155  | Alfa 156 | Alfa Giulietta | Alfa 159 | Alfa Brera | Alfa GT | Alfa Spider | Alfa Stelvio |

Sänkningssats | spacers | coilovers | sportchassi | stötdämpare | BMC luftfilter | EBC bromsar | Foliatec bromsoksfärg


FAQ


Sänkningssatser


Fråga:
Jag vill sänka min bil. Hur mycket sänker en H&R sänkningssats min bil?

Svar:
Det finns många varianter sänkningssatser från 20mm ner till 50mm.
Gå in på kategori sänknings satser så finner Du de varianter som finns till Din bil. Alternativt kontakta oss för hjälp.

Fråga:
Min bil är utrustad med sportchassi. Påverkar det hur mycket H&R sänkningssats sänker?

Svar:
Om Din bil har sportchassi som sänker 15mm så skall Du reducera sänkningsnivån som H&R satsen sänker med motsvarande
= H&R sänkningssats sänker 35mm till Din bil,
Din bils sportchassi som sänker 15mm = resultat på Din bil ca: 20mm sänkning med H&R sänkningssatsen.

Fråga:
När jag sänker min bil med H&R sänksats måste jag byta ut stötdämparna?

Svar:
Om Din bil har stötdämpare i bra skick och/ eller om Din bil inte har gått allt för långt. Behöver Du behöver inte byta stötdämparna.


Svar.
Är stötdämparna slitna, det märker Du om bilen känns svampig i gången.
Komplettera med nya stötdämpare, tänk då på att stötdämparna måste ha god kvalitet, lågprisstötdämpare klarar många gånger inte av en bil som är sänkt.

Fråga:
Behöver jag göra en hjulinställning när jag sänker min bil.


Svar:
Vi rekommenderar alltid att göra en hjulinställning för att få optimal inställning av hjulvinklar och bra körkänsla.


Fråga:
Vad säger Svensk bilprovning om jag sänker min bil, är det godkänt?

Svar:
Svensk Bilprovning kan ha åsikter om Du förändrar Din bil såsom byte av fälgar
avgassystem eller sänkning.


Svar
Samtliga H&R och Bilstein produkter är testade och certifierade av TUV Tyska Bilprovningen.
Det ger Dig en trygghet att produkten är utprovad och säker.


Fråga:
Vilka garantier är det på H&R sänkningssatser?

Svar:
H&R lämnar 2 års garanti på samtliga produkter


Fråga:
Om en fjäder går av, kan jag köpa en lös fjäder eller måste jag köpa en komplett sats?


Svar:
Du kan alltid köpa fjädrar och stötdämpare som reservdel,
Du kan alltså köpa en fjäder om Du vill.

Fråga:
Finns det risk att hjulen tar i skärmarna om jag sänker min bil?


Svar
Alla H&R produkter är typade och certifierade för den bil produkten är avsedd för,
så länge som bilen är utrustade med däck och fälgar som är avsedd för Din bil så finns det inget problem att det tar i.


Spacers

Fråga:
Behöver spacers för att få ut hjulen och få min bil snyggare, blir det problem med obalans?


Svar:
H&R Spacers är testade och certifierade för Din bil, till skillnad mot många universal spacers så är H&R spacersatser exakta i navmått och bultmått.
Dessutom är H&R spacersatser konstruerade så att spacern är en förlängning av bilens nav att fälgen centrerar på spacern.
Det finns undantag när det gäller 3mm och 5mm spacer som av konstruktionsskäl inte går att tillverka med yttre navstyrning.


Fråga:
Är H&R Spacers godkända av bilprovningen?

Svar:
Svensk Bilprovning varken testar eller godkänner eftermarknadsprodukter, det gäller även H&R spacers,
däremot testar Tyska Bilprovningen H&R spacersatser, i Tyskland behöver man åka in till typ Dekra eller annan Tysk bilprovning för att visa upp bilen med den monterade produkten och då också ha med typintyget som är utfört tillsammans med leverantören som H&R.
Det ger trygghet och säkerhet


Fråga:
Vilket material är det på H&R spacersatser?



Svar:
H&R Spacers är tillverkade i aluminium/magnesium legering ett mycket starkt och lätt material.
Dessutom är alla H&R spacers eloxerade i silver eller svart för att skydda spacern mot oxidation.

Fråga:
Behöver jag längre bultar när jag monterar H&R spacers?


Svar:
Mät längden på Dina originalbultar, addera tjockleken på spacersatsen från H&R
som Du skall montera så blir det rätt, Bilmodecenter har bultar till samtliga spacersatser från H&R

Fråga:
Väger spacersatserna från H&R mycket?


Svar
Då spacersatserna från H&R är producerade i aluminium/magnesium legering är vikten
avsevärt lägre än motsvarande i stål

JavaScript seem to be disabled in your browser.

You must have JavaScript enabled in your browser to utilize the functionality of this website.